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塔城地区卡特挖掘机维修诚信企业-现松工程机械维修

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塔城地区卡特挖掘机维修诚信企业-现松工程机械维修详细介绍






为使您更好地了解小松在环保节能方面所做出的不懈努力,在本次展览上特设有“小松名机之路”展区,为您系统地介绍小松那些***于世、大家都耳熟能详的推土机、挖掘机等名机的研发历程,以及小松在液压技术、发动机技术以及生产技术等方面付出的艰辛努力和为行业发展做出的贡献。人、设备、环境,这三者之间的和谐是人类社会可持续发展的必由之路,这也正是小松所追求的不变目标,实现绿色文明的路还很漫长,小松一直在努力。

   重庆现松工程机械专业为小松挖掘机提供售后维修、保养。小松挖掘机TVC阀的构造与工作原理是怎样的?

TVC阀是靠主泵的排油压力Pp1、Pp2以及TVC阀的输出压力Pc2之后,平衡弹簧弹力来得到控制。

当主泵负荷小时(转换开关接通在L状态时),由于主泵的排油压力Pp1和Pp2低。因此滑阀2被弹簧1推到下端。结果,控制泵的排油压力Pc与TVC阀的输出压力Pt2变得相同了。此时,TVC阀输出压力Pt2变为大,伺服阀使柱塞泵倾斜角变大,流量也大。

当主泵负荷大时(转换开关接通在S状态时),由于主泵排油压力Pp1与Pp2增加,活塞外被推压,滑阀2向上移动,由于滑阀上的切口a孔与b孔的油被节流,而b孔与c孔(排放孔)的开口部变大。所以,此时TVC阀输出压力Pt2下降,伺服阀使柱塞泵倾斜角变小,流量也随之变小。

转换开关接通在L状态时,电磁阀7接通电源,轴6便推动活塞5向上移动,达到提高弹簧1的效果。

TVC阀上的电磁阀线路出现故障时,会使机器在作业时会失去微调的作用,没有自动功能。当电磁阀线路故障,挖掘机的工作将会受到什么影响。7、电控OLSS自动减速系统是如何工作的?

当作业机构操纵杆在中间位置时,它能自动使发动机转速降低,而作业机构开始作业时,也就是把操纵杆扳到工作位置时,无须动油门手柄发动机转速可自动加速到门工作位置的转速。

将自动减速开关扳到ON,在未动作业机构及行走机构连杆时(处在中间位置),从控制箱微机发出信号使电磁阀起动,液压缸伸出,发动机转速业4s后会减至1150r/min,这时油门手柄位置仍然不变。若作业机构开始工作,电磁阀立即关闭,液压杆及调速器杆自动复位到原手柄位置,转速自动恢复到原来的速度。

  了解了小松挖掘机TVC阀工作原理,更好地对小松挖掘机出现故障后进行检查维修,专业小松挖掘机维修请来重庆现松工程机械维修,专业的小松挖掘机维修厂家。

TVC阀上的调节螺丝应如何调整?



使用时注意什么?

 1.挖掘机是经济投入大的固定资产,为提高其使用年限获得更大的经济效益,设备必须做到定人、定机、定岗位,明确职责。必须调岗时,应进行设备交底。

  2.挖掘机进入施工现场后,驾驶员应先观察工作面地质及四周环境情况,挖掘机旋转半径内不得有障碍物,以免对车辆造成划伤或损坏。

  3.机械发动后,禁止任何人员站在铲斗内,铲臂上及履带上,确保安全生产。

  4.挖掘机在工作中,禁止任何人员在回转半径范围内或铲斗下面工作停留或行走,非驾驶人员不得进入驾驶室乱摸乱动,不得带培训驾驶员,以免造成电器设备的损坏。

  5.挖掘机在挪位时,驾驶员应先观察并鸣笛,后挪位,避免机械边有人造成安全事故,挪位后的位置要确保挖掘机旋转半径的空间无任何障碍,严禁违规操作。

  6.工作结束后,应将挖掘机挪离低洼处或地槽(沟)边缘,停放在平地上,关闭门窗并锁住。



(5)变速箱调压阀压力调整不当;

(6)挂挡压力阀弹簧失效或折断。

5、变速箱自动脱挡或乱挡。原因有:

(1)换挡操纵阀定位装置失灵,日立挖掘机维修引起失灵的主要原因是定位钢球磨损严重,或弹簧失效;

(2)换挡操纵杆由于长期使用,杆的位置、长度发生变化,杆件比例不准确,使操作位置产生偏差,从而造成错位。液力传动油是变速箱正常工作的能量载体,在液力传动系统中,工作液体的压力、温度和流量都决定了变速器能否正常工作,因此在变速箱的日常维护工作中,要特别注意对液力传动油的检查和更换。

(1)固定换油间隔

按正确的时间间隔进行换油,是使变速箱内零部件获得长工作寿命的关键所在。只有确保合理的换油间隔,才能发挥润滑油的润滑及保护特性。日立挖掘机维修一般情况下应以整机厂家推荐的保养周期为依据,但这只能是相对的,必须与油样抽取分析结果相结合,日立挖掘机修理才能知道实际工作情况。比如保养手册上要求变速箱的换油间隔是500h,我们根据挖掘机运行情况,每隔250h或100h对油样进行一次抽样分析,以决定何时换油,但润滑油使用至1000h时则应立即更换。除定期更换新油外,在平时的检查中,如发现油液变质或混有杂质时,也应进行清洗检查,并更换新油。

(2)采用正确的排、换油方法

放油时,油温应达到40~50℃,且油流应在搅动的情况下排放,要尽可能***排空脏油;加油时,应使用有过滤装置的加油机来添加油液。

(3)使用正确的传动系统用油,变速箱使用的润滑油必须符合规范。日立挖掘机修理应当注意的是,不能将柴油机油加入到变速箱内,因为柴油机油会减小活塞等运动件之间的摩擦,而传动系用油则要让摩擦片之间在结合时有一定的摩擦力,这个摩擦力对于传动系统的正常工作是至关重要的。只有正确使用润滑油,才能有效延长离合器摩擦片的工作寿命。同时,日立挖掘机修理正确用油,可明显地改善齿轮的抗磨损性能,消除离合器打滑现象,控制制动的颤抖和异响,增加制动力,提供更大的牵引力。目前,变速箱使用多的液力传动油为6#、8#液力传动油。

(4)参考维修手册提供的更换滤清器周期,及时更换滤清器,同时清洗滤网、排油磁铁螺塞、透气塞,按标准量加注润滑油。如果变速箱油粘度过大,日立挖掘机修理会造成变速箱传动效率低,流动性不好,不利散热,而且在高速相对运动的部件之间可能出现局部的干磨擦,不利润滑;如果变速箱油粘度过小,可增加泄漏量,造成变速箱控制油压过低,形成故障,在负荷较大的传动部件之间的油膜强度不够,造成传动部件的早期磨损,卡特挖掘机维修,因而也不利润滑。

同时,变速箱在正常工作中由于齿轮的搅油会产生少量的气泡,为了防止气泡越积越多,产生气蚀现象,导致油膜的厚度减小从而影响变速箱内部离合器及其控制阀的工作,变速箱油必须具备抗起泡的特性。

因此,采用适当的变速箱用油,既可以保护变速箱、延长变速箱的使用寿命、降低变速箱的故障率,又可以降低变速箱换油保养的直接成本以及减少变速箱的保养人工和保养停车时间。

(5)各种润滑油必须纯净,并经过一段时间的沉淀,符合规定的质量要求。

加油工具、容器及各注油口应擦洗干净,防止水份和污物进入油中。

检查油量时必须使车辆在纵向和横向均处于水平状态。

加油、换油后务必检查有无漏油现象。挖掘机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械,它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料,也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。一般都在比较恶劣的工作环境下工作,其各部分传动零件出除正常磨损外,日立挖掘机修理还要受到震动冲击载荷,更加剧了配件的磨损,影响机器的使用寿命和正常工作,如不注意安操作,甚至还会出现机械活人身事故。为使挖掘机安运行,延长使用寿命,减少故障发生,提高生产率,必须做到发现问题,及时解决,避免由于较小故障而酝酿成大事故,必须及时进行技术养护和维护。



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